モータースポーツ ２００７シーズン 紫電
2007年SUPER GT 第９戦 ＦＵＪＩ スピードウェイ
DATE : 2008.01.12
いよいよＳＵＰＥＲ ＧＴ最終戦。500クラスは前戦オートポリスでチャンピオンが確定したが、３００クラスは４台がチャンピオン争いに残った。この激戦カテゴリーを、何と２年連続ランキングトップで臨む事ができた。
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2007年SUPER GT 第８戦 オートポリス
DATE : 2007.12.20
シリーズも終盤の、ＳＵＰＥＲ ＧＴ。 残りあと２戦。チャンピオンの権利があるチームも絞り込まれてきた。 我が、「プリヴェＫＥＮＺＯ アセット紫電」高橋、加藤組の２号車も、前戦モテギでようやくランキングトップに躍り出る事ができた。 |
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2007年SUPER GT 第７戦 ツインリンクもてぎ
DATE : 2007.12.02
シリーズも３分の２が終わり、ここまでの６戦は有効ポイント制から上位４戦のみの累積ポイントが有効となるが、ここからの３戦は全てが加算される。 その最初の１戦が、紫電にとって、最も不得意とされるここモテギ。正にシーズン正念場である。 |
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2007年SUPER GT 第６戦 鈴鹿ポッカ１０００km
DATE : 2007.12.01
| 36回を数えるINTERNATIONAL POKKA1000ｋｍ。チームにとってこのレース、０１年からＧＴクラスに初参戦を果たした、毎年区切りとなるレースでもある。 | 
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SUPER GT 200７SERIES 第5戦 SUGO
DATE : 2007.09.15
| セパンの惨敗から1ヶ月。 気を取り直して迎えるシリーズ折り返しとなる第５戦SUGOは、昨年チームと紫電に３位初表彰台をもたらしたゲンの良いサーキット。 |
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SUPER GT 200７SERIES 第4戦 マレーシア・セパンサーキット
DATE : 2007.07.26
| セパンサーキットは、紫電にとっては得意なサーキット。 ここで好成績を残さななくては、先が厳しい。 しかし結果は・・・・。 |
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SUPER GT 200７SERIES 第3戦 ＦＵＪＩ スピードウェイ
DATE : 2007.06.19
| １戦２戦共、２位、初連続表彰台と、初物づくしの０７年シーズン。鈴鹿と並んで、年２回開催の高速サーキット富士。トップスピードが辛い紫電にとっては正念場である。 |  |
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SUPER GT 200７SERIES 第2戦 岡山国際サーキット
DATE : 2007.05.17
| 昨シーズン、モテギ、最終戦富士と並んでノーポイントとなり、ここ岡山は得意とは言えないサーキットのひとつとなったが、これは“紫電”にとって経験不足からの事。この一年でマシンもドライバーも大きくヴァージョンＵＰ。果してどれほどの進歩を見せるか・・？ |  |
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SUPER GT 200７SERIES 第１戦 鈴鹿サーキット
DATE : 2007.04.28
| 今シーズンは、今までのシーズンとは違う。これまでは「今年もがんばろうね。去年よりランキングを上げようね。」とプライベーターらしい、漠然とした抱負を持って臨んでいたのだけど、それを当てはめれば、今年はチャンピオン奪取しか残されていない！ |  |
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