Super GT 2006 Series 第7戦
SUPER GT MOTEGI GT300kmRACE1/5ページ

開催日: ２００６年９月９・１０日
サーキット: 栃木県　ツインリンクもてぎ
マシン名: プリヴェチューリッヒ・紫電
ドライバー: 高橋　一穂・加藤　寛規

９月７日（木）設営

今年のモテギに対する意気込みは一味違う。何が？オートポリスはともかく、本州のサーキットで、唯一行っていないモテギの合同テストに参加したのである。
２００１年のＧＴ参戦依頼、何故かモテギだけは参加していなかった。何故か？モテギはいつも鈴鹿１０００ｋｍの直後で充分“練習”ができているから・・・と言った理由が、経費節約を後押ししていたからである。
しかし今年はシーズン初めから参加を予定。当然と言えば当然。このＧＴのレベルになれば“単にサーキットを走る練習”など無意味なのである。
そのサーキットの攻略法を研究した上で、課題を持って練習する必要がある。マシンにしても、他のサーキットのデーターを参考にしたのでは意味が無い。実走で確認（要するにテスト）の時間をどれだけ取れるか？が重要である。レースは相対的な物だから、他のチームがテストを行わなければイーブンであるが、他に先んじられれば、既に遅れを取った事になる。
直前に鈴鹿１０００ｋｍを走った事など、次のモテギにナンボのもんじゃ！と言った所であろう。

それ程重要な合同テストは７月に行われたのだが、トラブル続出で、全くもって充分なテストができてはいなかった。
このサーキットはウェイトハンディ（７０ｋｇ）が、最も影響しやすいストップ＆ゴーのサーキットである。
既にウェイトを想定し、７月のテストでも走行しているが、タイム的には全く低迷。それはそのまま８日のフリー走行にも現れた。

合同テストでは補機類の破損からエンジンの積み替えが行われた。