モータースポーツ

2014年最後の走行会終了。

8月同様、ホンダカーズ東海と、グループ会社LCIとの共同開催とさせていただいた本年最後の走行会は鈴鹿サーキットフルコース。
開催日の12月17日は、前日の雨、翌日からは降雪予報の中日、幸いにも天候は晴れ。
しかし風はメチャ強く、刺すように冷たい。
そんな中LCI、カーズ東海共40台、合計80台のご参加をいただきました。
あいにく一部クラッシュ、トラブル等でスケジュールに遅れが生じ、走行時間が短縮されてしまいましたが、幸いにもお怪我は無く自走、また弊社の積載車をご利用いただきお帰りいただく事はできました。
次回開催は未定ですが、春頃には予定したいと思います。
ゲストドライバーに加藤寛規選手と、自動車雑誌「Tipo」編集長佐藤考洋氏に参加いただき、同乗ドライブをしていただきました。
「KeePer」からはInterProtoマシンを持ち込んでいただき、一部の方になってしまいましたが“異次元”同乗を楽しんでいただきました。
レーシングカーの乗降は結構キツイ。
晴天に恵まれましたが、冷たい強風となり好天とは言いがたいです。
タイヤも温まらず、横風の影響も強くチョット走りにくかったようです。
加藤選手のドライブによる同乗走行。マシンはロータス・エキシージ。
最後は空くじ無しのジャンケン大会。
お疲れ様でした・・・といっても、これは恒例の走行前の集合写真です。
8月同様、ホンダカーズ東海と、グループ会社LCIとの共同開催とさせていただいた本年最後の走行会は鈴鹿サーキットフルコース。

開催日の12月17日は、前日の雨、翌日からは降雪予報の中日、幸いにも天候は晴れ。

しかし風はメチャ強く、刺すように冷たい。

そんな中LCI、カーズ東海共40台、合計80台のご参加をいただきました。

あいにく一部クラッシュ、トラブル等でスケジュールに遅れが生じ、走行時間が短縮されてしまいましたが、幸いにもお怪我は無く自走、また弊社の積載車をご利用いただきお帰りいただく事はできました。

次回開催は未定ですが、春頃には予定したいと思います。

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ゲストドライバーに加藤寛規選手(右)と、自動車雑誌「Tipo」編集長佐藤考洋氏(左)に参加いただき、同乗ドライブをしていただきました。

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KeePer」からはInterProtoマシンを持ち込んでいただき、一部の方になってしまいましたが“異次元”同乗を楽しんでいただきました。

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レーシングカーの乗降は結構キツイ。

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晴天に恵まれましたが、冷たい強風となり好天とは言いがたいです。

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タイヤも温まらず、横風の影響も強くチョット走りにくかったようです。

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加藤選手のドライブによる同乗走行。マシンはロータス・エキシージ。

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最後は空くじ無しのジャンケン大会。

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お疲れ様でした・・・といっても、これは恒例の走行前の集合写真です。

DATE:2014/12/17