モータースポーツ

第57回鈴鹿走行会終了

走行会活動記録
2015年06月01日

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季節も気温も、ハッキリと夏へと移り変わっていく5月末・・28日、鈴鹿サーキットで、今年最初、通算57回目の走行会を開催いたしました。

朝方パラっと雨が降ったらしく、チョット天候が心配されましたが、走行開始の午後3時15分(半端な時刻・・)には、全くそんな気配は無く、絶好のスポーツ走行日和となりました。

昨年から恒例となってきました、グループ会社LCIとの共同開催により、ロータスグループ21台、カーズ東海グループ36台の各グループで延べ1時間づつスポーツ走行を楽しまれました。

しかし残念な事に、今回もスピン、コースアウトにより、お車を破損してしてしまった方々見えました。

幸い今回も(これまでも・・・)ご参加者にお怪我はございませんでしたが、ご自身のお車の損害は勿論、サーキットの破損施設の修理代もご負担いただかなくてはなりません。

今回3名の方に施設修理代請求があり、最高額は30万円以上!!

これらサーキットからのご請求をお伝えするのも私共スタッフの仕事ですが、最も心苦しい事です。

サーキット走行は自由に走られる事はできますが、アクシデントによる損害はご自分持ち。

自由とは言え、ご自身の技量に見合ったドライビングに心がけいただく事については公道と変わる事はありません。

むしろ速度が高い分・・・それらを考慮した施設(コース幅、路面グリップ、ランオフエリア等々)にはなっておりますが、それらを超えた場合の被害は大きくなってしまいます。

皆様安全に走行いただき、無事、愛車と共にご帰宅いただく事をスタッフ一同心からお願い申し上げます。

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季節も気温も、ハッキリと夏へと移り変わっていく5月末・・28日、鈴鹿サーキットで、今年最初、通算57回目の走行会を開催いたしました。
朝方パラっと雨が降ったらしく、チョット天候が心配されましたが、走行開始の午後3時15分(半端な時刻・・)には、全くそんな気配は無く、絶好のスポーツ走行
日和となりました。
昨年から恒例となってきました、グループ会社LCIとの共同開催により、ロータスグループ21台、カーズ東海グループ36台の各グループで延べ1時間づつスポ
ーツ走行を楽しまれました。
しかし残念な事に、今回もスピン、コースアウトにより、お車を破損してしてしまった方々見えました。
幸い今回も(これまでも・・・)ご参加者にお怪我はございませんでしたが、ご自身のお車の損害は勿論、サーキットの破損施設の修理代もご負担いただかなく
てはなりません。
今回3名の方に施設修理代請求があり、最高額は30万円以上!!
これらサーキットからのご請求をお伝えするのも私共スタッフの仕事ですが、最も心苦しい事です。
サーキット走行は自由に走られる事はできますが、アクシデントによる損害はご自分持ち。
自由とは言え、ご自身の技量に見合ったドライビングに心がけいただく事については公道と変わる事はありません。
むしろ速度が高い分・・・それらを考慮した施設(コース幅、路面グリップ、ランオフエリア等々)にはなっておりますが、それらを超えた場合の被害は大きくなっ
てしまいます。
皆様安全に走行いただき、無事、愛車と共にご帰宅いただく事をスタッフ一同心からお願い申し上げます。

午後3時過ぎの走行開始・・・受付も遅めの午後1時半から・・・

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S660を展示で持ち込みました。皆様関心がおありのようで・・・。

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LCIと含め57台。

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“今回”最高齢かつ、最多ご参加の森下様に、慣熟走行で、他のご参加者のご同伴の方を乗せていただき、若い方にサーキットの楽しさをお伝えいただきました。

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真夏の暑さは無く、真冬の寒さも無い、絶好の走行会日和かと思います。

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車両誘導するLCIスタッフ。LCIとの共同開催も3回目。

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最後はジャンケン大会。次はもうチョット豪華な賞品にしたいかと・・・・。

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残念ながらの施設破損請求書。いつもブリーフィングで“脅し”てますが、本当にこの様な金額の請求がきますので、皆様お気をつけください。

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お疲れ様でした・・・・と言ってもこれはいつもの、走行前の集合写真です。