モータースポーツ

 

2025年　N-ONE OWNER’S CUP　Rd3

筑波サーキット（2,045KM）

マシン：HC東海J-NET☆N-ONE（6BA-JG3）

ゼッケン：232

ドライバー：山本　十　選手（大垣禾森店　サービス）

 

【6月7日　土曜】公式練習　　天候　晴れ

ドライバーの山本選手はレース参戦2戦目。

土曜の練習走行が30分2本（合計1時間）があり参加台数は50台弱の練習走行になる。

 

合計2本走行で1時間の練習だが、筑波サーキットはコース長2キロとN-ONEレースの中では最も短く、短時間で多くの周回を重ね練習できるのだが、コースが短い分タイムもそれほど伸びない特徴もある。TOPから1.5秒落ちると予選が通らないと予想する。

占有走行　総合

1.21.639　45位/48台中

TOPは

1.18.163・・・とGAPは約3.5秒

 

とりあえず伸び代しかないので、頑張ってもらうしかない。予選は2グループに分かれて行い、その中で各グループの上位15台、合計30台が決勝の参加者になります。

目標は本選決勝！上位30位を目標としてます。

 

【6月8日　日曜】予選＆決勝　天候　晴れ

朝5：30にサーキットに集合し車検を受けて予選開始まで時間もあり先日の車載動画を観てアドバイスも貰うも、いきなりの予選でどうなる事やら。。。

【予選B組】　9.05～9.20　20分間

1.20.353　45位/55台中

レースWEEKベストではあるが他はもっと速かった。ちなみにTOPは

1.17.847と2.5秒差で仮に練習前の予想1.5秒落ちだったら、33位辺りでそれでも予選落ちとなる結果だった。

 

 

しかしN-ONEレースの良い所はフューチャーズレースなる予選落ちの人達でもレースをさせて頂ける、何とも親切かつ優しいイベントなので、フューチャーズレースの13番GRIDからレースをする事になります。

 

 

【決勝】フューチャーズレース13：45～

14位/24台中

レーススタート1周目最終コーナーで横転事故が発生し、一瞬当社のマシンかと思うほど似たマシンで、ポジションも正に前後関係だったので、焦りましたが、ゼッケンが違うので一安心。何よりドライバーに怪我も無くホッとしました。

赤旗からセーフティーカーでのレース再開で10周でのフューチャーズレースになってしまった。。

次戦参加は６月28日富士スピードウェイ戦に他のドライバーがエントリーしますので応援お願い致します。

 

※N-ONEレースと言えど立派なガチンコレースで猛者の集まりです。

そんな中実力で本決勝で戦えるくらいのスキルを身に着けて目指すはスーパー耐久ww

　彼らにスーパー耐久デビューの日は来るのか！？