モータースポーツ

2025年　ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONE

第4戦 SUGOスーパー耐久4時間レース

チーム名：　　HondaCarsTokai

マシン名：　　DURANCE J-net Cars Tokai FIT

Aドライバー：竹内　敏記（津島神尾店）

Bドライバー：墨　真幸　（一宮濃尾大橋店）

Cドライバー：西畑　正樹（社外）

Dドライバー：伊藤　裕士（社外）

基本メンバーは社内ドライバー2名と社内店舗サービススタッフでの構成は変わりなく今年からST５クラスはFFとFRのクラスが分れる形になりFFが８台・FRが７台と昨年のエントリー台数とは大きく変更は無くレースが開催される

 

【7月3日　木曜】 設営と走行25分×3本

水曜移動し、木曜から走行するスケジュールで今年は助っ人ドライバーの西畑選手と伊藤選手は明日からの合流になります。先に到着した社員2名は午後の走行に間に合うよう準備する流れになります。

 

特別スポーツ走行　1本目　12：00～12：25

竹内選手　1.43.693

墨選手　　1.44.009

特別スポーツ走行　2本目　13：45～14：10

竹内選手　1.43.278

墨選手　　1.44.009

特別スポーツ走行　3本目　13.30～13.55

竹内選手　143.252

墨選手　　1.43.789

と全く満足できるレベルのタイムでもなくトップは40秒台までいっている模様。。

 

ざっと見ても2秒半は遅れている感じ出る。

【7月4日　金曜】　8：00～9：00　天候晴れ

本日から4人全てが揃い走行開始だが今回のSUGO戦は走行時間が短く練習時間が大きく取れない為、墨選手と西畑選手の2名に集中して練習してもらい、他の選手は空き時間で他の走行車両の見学をする事した。

竹内選手　1.42.502

墨選手　　未走行

西畑選手　1.43.565

伊藤選手　1.41.941

当社はマシンのチェック走行で結構全力。他チームはテスト内容は不明だがクラスTOPは1.40.224と約1.7秒・・・SUGOでの差にしては大きめ。

占有走行　2本目　12：30～13：30

竹内選手　　未走行

墨選手　　　1.43.513

西畑選手　　1.43.271

伊藤選手　　未走行

墨選手・西畑選手は走行を重ねるも、中々感を取り戻せずに時間だけが過ぎて行く。ただマシンの印象は悪くないので、どこで苦戦しているのかが分かっていない

様子・・・。外から見ていた竹内選手・伊藤選手からは全体的に速度が足りないとのコメントを貰う。

今回のレースは土曜の1DAYでレース終了なので翌日の予選は朝一で昼から決勝と走行時間は少なく練習はこれでおしまいで明日の予選に備える

予選日の朝は雨でも降るのか？ってコンディションになると予想されているので、今日の走行は悔いなく走りたかったが、イマイチ不完全燃焼な感じ。

【7月5日　土曜日】予選　天候/晴れ　8：00～

今回のレースは午前中に予選で午後に決勝という過密スケジュールで進行されるので６時にはサーキット入りし予選決勝のプランを練りまずは午前の予選の準備に備える。天候は曇り・路面はWET。

予選形式がノックダウン方式という、上位を下位を決めるBドライバー予選が行われ、、上位・下位が決まったところからAドライバーのポジション確定の予選が行われる。

目指すは4位・最悪でも5位とおもったが・・・・・

8：35～

Bドライバー　墨選手　予選WET

1.48.126　　7位/8台

8：55～

Bドライバー　竹内選手　予選WET

1.49.013　6位/8台

決勝のGRIDは6位で確定した！

9：40～

Cドライバー　西畑選手　予選

決勝レース用のタイヤをC&Dドライバーで準備するので計測のみで戻ってもらったので、タイムは51秒辺り

Dドライバー　伊藤選手　予選

伊藤選手も決勝タイヤの準備でアウトインを2回ほどして貰い、時間が余ったので、『一発計測アタックしてください』と無線を飛ばしたら・・・・

1.41.225

とクラスTOPタイムで帰ってきましたww

1位/8台

何とも流石の走りでしたｗｗ

【決勝レース】12：40～16：40

6位/８台

決勝の時間レース乗車順は

竹内選手→西畑選手→墨選手→伊藤選手の順で4時間を走り切り、

レース開始50分で竹内選手から

『車の電源が落ちて加速しな～い！！』と無線が入った　※詳細動画は　こちらのインスタで公開中

その1分後

『パワステも効かなくて危ないからもPITに戻りまーす』

と予定より早めのPITインとなり、レース開始1時間で戦線離脱する事となったが、

11分程度の大幅なロスの割には最小限のポジションダウンで抑えられたと思う反面、トラブルが無ければ・・・・・っとタラればを考えてしまうレースとなった。

本日の走行結果　周回数

竹内選手　27LAP（96.8Km）

墨選手　32LAP（114.7Km）

西畑選手　38LAP（136.2Km）

伊藤選手　35LAP（125.5Km）

助っ人選手に頼らず社員中心で走れる強さと速さを持てるよう努力し

次戦7月26日～27日は大分県はオートポリスで開催されますので応援お願いします！