店舗直送ブログ

５月に開催されたレースから３か月が過ぎ、やっと第４戦もてぎが開催されました。222号車の参戦しているＳＴ5クラスが７月末のオートポリスがお休みだったので３か月もの長い中休みが生じました。しかも、９月はもてぎと鈴鹿の２戦があるというレーススケジュール。

昨今の９月は秋ではなく､､、夏！真夏です!!222号車の本拠地である愛知県は気温も高く抜群の蒸し暑さを誇りますが、栃木県は愛知県からやってくると少し和らぎを感じますが、暑いものは暑い!!この地獄のような暑さの中で行われるレースの過酷さは計り知れません･･･

サーキットに到着すると運んできた物資をトラックから降しピット、ホスピタリティブースの設営を行います。もう手慣れた作業ですが、今回はなかなかテントの設営ができませんでした。222号車のトラックもテントも決められた場所に設営しましたが、枠からはみ出しどう設営すればいいのやら･･･もてぎの担当の方に来てもらい設営場所の修正をしていただき無事解決しました。素早い対応に感謝です。

太陽がサンサンと輝いている昼間のテント内はまさに温室です。４年目にして初めて扇風機を導入し、少し快適な空間となりました。

ホスピタリーブースは、このようにスタッフが休憩をしたり、ミーティングをしたりするスペースです。あと、ＴＶモニターも置いあるので走行中のラップタイムなどを確認することができます。これらホスピ内の配置も現在模索中ですが、オシャレに演出することは到底無理なので、すっきりとした空間にはしたいな～とは思いますがなかなかうまくはいきません。

ピット前にはレースカーがピットインして来た時の位置を示すガムテープを貼ります。ドライバーはここをめがけてピットインしてきます。移動日はまずこのピットやホスピの設営を行い、お昼からの走行時間に備えています。