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サーキットの朝は早く、スポーツ走行、Ｓ耐専有の走行枠の1時間30分～２時間前にはサーキットに入ります。朝の準備をした後にミーティングを行い、走行時間まで担当別に準備が整えられていきます。

ドライバーも準備万端、コースインの時を待ちます。

ピットロード出口のシグナルが青に変わると全車一斉にコースへとなだれ込みます。

決められた時間内にレギュラードライバーが順々に222号車に乗ります。ＳＴ５クラスは昨年度、もてぎのレースがお休みだったので約２年振りの走行になります。しかも、Ｃドライバー西畑選手は経験豊富ながら、東北方面のレース経験がなく、これが人生初のもてぎの走行となりました。

私は所用でサーキットにおらず、戻った時にドライバーに調子は如何と問うと口々に『今日は走ってない！』と･･･ようするに箸にも棒にも掛からない走りだったとのことでした(笑)　数年振りに走る得意ではないサーキットをいかにして攻略するのか･･･上位入賞をめざすにはなかなかの試練が立ちはだかっています。